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結構緊湊、性能強大，而且空間需求之小毫無競爭對手
工作主軸動力強勁，且最多可采用3把刀具同步加工，從而使單件加工時間得到降低
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法國優龍KX大型系列為復雜零件的連續五軸/五面加工提供了廣泛的機床選擇。
固定門架結構和機床設計確保了最大的剛性，可對各種難加工材料進行極其精確的加工。
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德國Buderus緊湊型熱后精加工機床uFlex series，一次裝夾可以實現內、外表面的車削、磨削及測量工藝
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法格塞達向越南汽車制造商VinFast提供一條全新高速全伺服沖壓線，該生產線專門用于鋼材和鋁材車身零部件
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火焰切割被廣泛應用于船舶制造行業。在船舶制造中，厚度為50mm\80mm\150mm等厚板的鋼板使用率很高，這時就需要使用火焰切割機來切割零件以及裁條
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模塊化設計使L系列機床能夠運用于要求高精度作業的大幅面工作，如汽車模具加工，風能和海洋工業，或大型航空復合材料制件。
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DEBURRING WHEEL填充式修邊輪是一個堅固的預修邊系統，適用于灰鑄鐵件，適應惡劣的鑄造環境。
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德馬吉車銑復合加工中心CTX beta 450 TC
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C 32加工中心能夠加工重達1000公斤的工件，并在五個軸上同時進行切削。
它也是為日常使用和盡可能大的工作量而設計的。
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- 高質量的鑄件
- 堅固的機身，剛性的結構
- 自動機動的X/Y軸行程
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德國埃馬克：硬涂層制動盤，磨削行業的下一個風口！微粒排放主要是由輪胎和剎車磨損造成的。因此，解決排放問題的有效方法是使用硬涂層制動盤，這種制動盤可減少高達90%的磨損。
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該機型適用于部件內部和外部表面的加工，以及圓狀和非圓狀，常規機型難以操作的固定管狀物的端面加工
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ICON 6-150設計有四個加工工位和兩個專門的裝卸工位，ICON是圍繞靈活的加工原則開發的。
它配備了一個六個位置的工作臺，將托盤穿梭于四個加工模塊，進行快速、超精確的切割。 這四個切削工位通過4軸插補進行5面加工；如果空閑工位用于工件反轉，則為6面。
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Herkules提供的毛化設備具有高效率、高產出和高可用性的特點。根據要加工軋輥的數量，我們可提供適合您的完美機型。他們都有一個共同點：通過精確定義的粗糙度，以及可編程控制每平方厘米內峰值計數，來保證最嚴格的公差范圍內均一表面粗糙度。由于更高的接觸率和軋輥的表面結構，可以顯著延長軋輥在軋機中工作時間。
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奧地利魏因加特納車銑復合機床參加深圳展，受到關注！包括mpmc萬能車銑復合加工中心、pickup旋風銑和銑削機床、vario系列轉子銑床、以及發電機軸、齒輪軸等等，吸引了眾多觀眾的目光
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ACCUBOT DRILLING機器人鉆孔單元的任務是在起落架外殼上以所需的精度重復地鉆出沉孔。 為了使加工程序精確地適應部件的位置，在加工操作之前，對夾具和部件進行測量。
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意大利Promac移動臺式龍門五軸加工中心?ZEPHYR VT series
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?皮帶研磨機 RUNNER 75-專為表面研磨應用而開發的專用皮帶研磨機。
特別用于磨削材料表面上的焊縫，特別是戶外大型焊接件的焊縫打磨拋光處理，以及去除軋板或用等離子或氧切割金屬過程中形成的不需要的層。
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德國埃馬克機床激光技術公司的 ELC 6：完善轉子軸的焊接工藝
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德國哈默機床客戶案例：C 32 U 配 RS 2 鋁件全自動化生產
